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主題: 與摩旅有關(guān)的幾個(gè)問題

  • 信天翁
樓主回復(fù)
  • 閱讀:8318
  • 回復(fù):34
  • 發(fā)表于:2011/11/12 20:59:15
  • 來自:中國 吉林 白城
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       按照版主劉老師的吩咐整理出此文,目的是讓關(guān)心摩旅的朋友們,更加了解摩旅的有關(guān)情況.本帖發(fā)表之前業(yè)經(jīng)劉老師審校
 
與摩旅有關(guān)的幾個(gè)問題
     
.摩旅的宗旨.....尋找快樂
摩旅是現(xiàn)代人一種全新的休閑娛樂活動(dòng)方式.走出戶外,親近大自然,觀覽奇山異水的美妙,呼吸自然氣息,體驗(yàn)路途中的酸甜苦辣,感受人和人之間的可貴友情,這些都是很難得的享受.同時(shí)騎行中的風(fēng)馳電掣,能帶給你感官上的沖擊、精神上的充實(shí)、心理上的滿足等各方面的深刻感受,你會(huì)變得越來越有活力.
心態(tài)會(huì)變得越來越年輕,身體越來越好.摩旅使你的生活更加充實(shí),更加快樂.這種快樂不只是存在于騎行期間.每次出行回來后的休整期間,整理照片,寫游記,與摩友網(wǎng)上交流心得,都會(huì)持續(xù)給你帶來快樂.閑暇時(shí)每當(dāng)有空翻看一下這些游記,都會(huì)別有一番滋味在心頭.老了時(shí)這筆財(cái)富更寶貴.
當(dāng)然,摩旅的過程也不是那么輕松的.長時(shí)間的騎行會(huì)很疲勞,有時(shí)還會(huì)經(jīng)些風(fēng)雨而正是有了這些小小的饑寒疲累.使你更感到一頓熱飯的可貴、一張床鋪的舒適和家的溫馨

 .怎樣參加摩旅
目前我們這還沒有一個(gè)專門的摩旅組織[摩旅協(xié)會(huì),俱樂部等].過去所開展的摩旅活動(dòng),都是摩旅愛好者個(gè)人通過不同方式互相聯(lián)系,共同出游的,以版主劉老師出面聯(lián)絡(luò)為多.也有摩友單槍匹馬一個(gè)人出游的時(shí)候.現(xiàn)在有了摩旅天涯這個(gè)版塊,摩友們聯(lián)系起來就方便了.
1.    有意參加摩旅的朋友可與版主劉老師聯(lián)系[QQ號(hào):164468672].
2.    也可在本版發(fā)帖說明想要參加摩旅活動(dòng),版主會(huì)及時(shí)與你聯(lián)系.
3.    版主會(huì)在摩旅季節(jié),提前在本版發(fā)布一些摩旅信息,包括出游的路線,時(shí)間等.有意同行的摩友們可跟帖加入.版主會(huì)及時(shí)與你確認(rèn).
4.    摩友也可在本版發(fā)布自己想要去的路線,時(shí)間,征尋摩伴.
 
.摩旅的安全性
是車三分險(xiǎn).摩托車也不例外.風(fēng)險(xiǎn)的大小掌握在摩友自己手中.從各地摩友的實(shí)踐看,摩旅的安全性還是高的.原因除摩友們安全意識(shí)都很強(qiáng),時(shí)時(shí)處處加以防范外,還有如下因素.
1.    摩友們都在公路上騎行,特別是去一些邊遠(yuǎn)地區(qū)時(shí),一般路況很好,視野開闊,車也較少.很少有電動(dòng)車,三輪車搶路橫穿等現(xiàn)象,只要速度不過快,人精力集中,要比在城里好騎的多安全得多.
2.    .由于是長途騎行,摩友們都很注意做好個(gè)人防護(hù),在安全裝備方面,車的保險(xiǎn)杠,人的頭盔,護(hù)膝,護(hù)肘,高腰鞋等等裝備齊全.
3.    摩友結(jié)伴出游,雖說形成的是一個(gè)沒有領(lǐng)導(dǎo),沒有組織者的一個(gè)臨時(shí)的松散團(tuán)體.人和人之間只是同路者的關(guān)系,每一個(gè)人都要自己為自己所有的行為,特別是安全負(fù)責(zé).話雖這樣說.但事實(shí)上,摩友們做的最好的,最在意的就是注重團(tuán)隊(duì)的和諧,互相幫助,互相遷就.人多時(shí),隊(duì)伍前面的領(lǐng)騎和騎在最后面的人都是最有經(jīng)驗(yàn)的騎手.車有故障了大家都會(huì)來幫助修理.一個(gè)人的困難就是大家的困難.摩游團(tuán)隊(duì),根據(jù)隊(duì)伍人員組成情況的不同,行前一般都有一些約定:如有的隊(duì)伍約定,有一人犯困全隊(duì)休息.有的隊(duì)伍約定,要按順序行駛,做到前后呼應(yīng),車速不能超過多少多少.有的隊(duì)伍約定,起早不貪晚,不在夜晚行車.雨天盡量少行車,慢行車等.這些都給了安全以保障
 
4.    現(xiàn)在路況較好.車質(zhì)量提高,摩托車故障率低.2011年摩旅季,版塊里的這些摩友,很多人都出去跑了多次,行駛數(shù)千公里,沒有一臺(tái)車出故障,甚至沒有一臺(tái)車扎胎.當(dāng)然我們不能因此而放松各種應(yīng)對(duì)措施地準(zhǔn)備.

,參加摩旅的人員
現(xiàn)在各地摩友很多.南方比北方多.摩友中,中老年居多,大的有70往上的,其中女性占相當(dāng)比例.之所以如此是因?yàn)橹欣夏耆撕芏嘣缫淹诵?/span>.孩子也大都成家立業(yè)了,負(fù)擔(dān)小,時(shí)間多.摩托車旅游雖說也挺辛苦,但活動(dòng)不那么劇烈,一般的身體條件都能應(yīng)對(duì).

.摩旅的花費(fèi)
 
摩旅的花費(fèi)不低也不高.高低是比較而言,去北京坐火車300元可到,騎摩托車300元略顯緊張,得省著花,但途中看到的東西不一樣,感受不一樣.摩旅的花費(fèi)主要有三塊.一是加油.二是吃飯,三是住宿.加油是不能省的,一般百公里15-16.吃住則可高可低.版主劉老師牽頭的摩旅團(tuán)隊(duì),堅(jiān)持吃飽睡好,能省就省的原則.2011摩旅季每天的住宿費(fèi)用為10-25.吃飯為50元上下.工薪消費(fèi)水平.一次活動(dòng)3-5,費(fèi)用約需300-500.不過,即便不出去摩旅,在家也是要有花費(fèi)的.

.摩旅行駛速度與車輛
摩旅以安全為主,堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛,以求省油,省車,省力.時(shí)速看道路情況而定.道好車少就快些,反之就慢些,巡航速度一般在每小時(shí)60-70公里..一般跑一段會(huì)休息一會(huì),同時(shí)欣賞一下周圍景色.也收攏一下人員.

由于摩旅是邊走邊看,不拉高速.所以普通摩托車都適合摩旅.排量100-150CC的騎式車和踏板車都可以.摩友們現(xiàn)在的車以125為主.
 
 
 


[此貼被XINTIANWENG于2011-11-14 22:39:11編輯過] 


[此貼被XINTIANWENG于2011-11-15 22:25:11編輯過] 

[此貼被XINTIANWENG于2011-11-26 21:47:00編輯過] 
  
  • 密碼密碼
  • 發(fā)表于:2011/11/12 21:06:41
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 沙發(fā)
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  3. 只看該作者
摩旅是不是很刺激?
  
  • 風(fēng)繼續(xù)吹......
  • 發(fā)表于:2011/11/12 22:03:59
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 板凳
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  3. 只看該作者
踏板車也可以?我總感覺踏板車跑不了多遠(yuǎn)。
  
  • 方雨蒙哥
  • 發(fā)表于:2011/11/12 22:23:48
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 3樓
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  3. 只看該作者
這整的我都想買摩托了。
  
  • 信天翁
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/11/12 23:12:22
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 4樓
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  3. 只看該作者
摩旅還是很有吸引力的,你想啊,這和兜風(fēng)也差不了多少啊.可是它能經(jīng)歷很多,看到很多.
  • 信天翁
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/11/12 23:23:05
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 5樓
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回復(fù)  2樓(風(fēng)繼續(xù)吹......)的帖子

現(xiàn)在路好,踏板車完全沒問題啊.踏板車是想跑多遠(yuǎn)就能跑多遠(yuǎn).踏板車去西藏,進(jìn)新疆,上漠河的大有人在啊.你想啊.人家徒步,騎自行車都能周游全國,在青藏公路上我還見有人穿滑輪鞋往西藏那邊走呢.與其相比踏板是很奢侈了
  • 信天翁
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/11/12 23:33:55
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 6樓
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  3. 只看該作者
回復(fù)  3樓(方雨蒙哥)的帖子

蘿卜青菜各有有所愛.看個(gè)人的喜好和身體條件了.最初筆者也是想騎自行車邊鍛煉身體邊游玩了.還買了個(gè)捷安特自行車,也不錯(cuò),但往遠(yuǎn)走就有點(diǎn)困難了.年歲大,身體也一般,還是騎摩托車比較適合,多遠(yuǎn)都能去.不過自行車還是經(jīng)常就騎的,活動(dòng)活動(dòng)腿
  • 鏘菜刀
  • 發(fā)表于:2011/11/13 9:31:04
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 7樓
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  3. 只看該作者
謝謝這位朋友
雖然我不去嘗試這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)
但是我很喜歡看
  • 拉布達(dá)林
  • 發(fā)表于:2011/11/13 9:41:31
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 8樓
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  3. 只看該作者
看了很感興趣,講的非常詳細(xì),來年開春我就跟你們?nèi)チ恕?
  • 冒險(xiǎn)小島
  • 發(fā)表于:2011/11/13 9:48:10
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 9樓
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  3. 只看該作者
 


會(huì)會(huì)驢友
大家一起嘻嘻哈哈
挺美
  • 瘋鳥
  • 發(fā)表于:2011/11/13 10:07:17
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 10樓
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  • 城府很深
  • 發(fā)表于:2011/11/13 10:11:07
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 11樓
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 向你們這些勇士敬禮
  • 憂郁鬼
  • 發(fā)表于:2011/11/13 10:16:17
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 12樓
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這冬天不下雪還行,這一旦下雪出行就很困難了吧?總感覺摩旅有時(shí)間的局限性
  • BCLL
  • 發(fā)表于:2011/11/13 18:32:25
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 13樓
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  3. 只看該作者
大哥謙虛了,摩旅相關(guān)事宜寫的既通俗又深刻是個(gè)好教材。
  • 信天翁
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/11/13 19:56:22
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 14樓
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  3. 只看該作者
回復(fù)  12樓(憂郁鬼)的帖子

是的,摩旅有它的具限性.東北的摩友都感嘆,東北的冬季太長了.北方冬季一般是不適宜摩旅的.葉落了,草黃了,山禿了,水靜了,景色大打折扣.更主要的是胎硬路滑,寒風(fēng)刺骨,摩旅享受小了,遭罪大了.因此10月份以后就不再上長途了.
  • 哪來的
  • 發(fā)表于:2011/11/13 20:05:47
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 15樓
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  3. 只看該作者
恩恩
樓主說的很有道理
  • 咖喱小熊
  • 發(fā)表于:2011/11/13 20:47:13
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 16樓
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  3. 只看該作者
額,要求還可以,找機(jī)會(huì)我也參加,哈哈哈
  • 阿洋
  • 發(fā)表于:2011/11/14 22:34:10
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 17樓
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踏板可以長途的,
玩摩托排量越大越好,馬力充沛啊。
我就騎踏板跑了很多長途,就是費(fèi)油,復(fù)雜地段通過性差點(diǎn)
 
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  • 發(fā)表于:2011/11/15 8:08:45
  • 來自:中國 吉林 長春
  1. 18樓
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第一條我喜歡
做事就是以快樂為目的,才有意義
  • 發(fā)表于:2011/11/15 8:19:40
  • 來自:中國 吉林 長春
  1. 19樓
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引用:原文由 阿洋 發(fā)表于 2011-11-14 22:34:10 :
踏板可以長途的,
玩摩托排量越大越好,馬力充沛啊。
我就騎踏板跑了很多長途,就是費(fèi)油,復(fù)雜地段通過性差點(diǎn)
 
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沒事就能出來得瑟!還放自己的大照片
哎………………

  • 阿洋
  • 發(fā)表于:2011/11/15 17:35:05
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 20樓
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沒有圖片以為我在胡說。
不過好的,以后不出來得瑟了。
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