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主題: 與摩旅有關(guān)的幾個問題

  • 信天翁
樓主回復(fù)
  • 閱讀:8321
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  • 發(fā)表于:2011/11/12 20:59:15
  • 來自:中國 吉林 白城
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       按照版主劉老師的吩咐整理出此文,目的是讓關(guān)心摩旅的朋友們,更加了解摩旅的有關(guān)情況.本帖發(fā)表之前業(yè)經(jīng)劉老師審校
 
與摩旅有關(guān)的幾個問題
     
.摩旅的宗旨.....尋找快樂
摩旅是現(xiàn)代人一種全新的休閑娛樂活動方式.走出戶外,親近大自然,觀覽奇山異水的美妙,呼吸自然氣息,體驗路途中的酸甜苦辣,感受人和人之間的可貴友情,這些都是很難得的享受.同時騎行中的風(fēng)馳電掣,能帶給你感官上的沖擊、精神上的充實、心理上的滿足等各方面的深刻感受,你會變得越來越有活力.
心態(tài)會變得越來越年輕,身體越來越好.摩旅使你的生活更加充實,更加快樂.這種快樂不只是存在于騎行期間.每次出行回來后的休整期間,整理照片,寫游記,與摩友網(wǎng)上交流心得,都會持續(xù)給你帶來快樂.閑暇時每當有空翻看一下這些游記,都會別有一番滋味在心頭.老了時這筆財富更寶貴.
當然,摩旅的過程也不是那么輕松的.長時間的騎行會很疲勞,有時還會經(jīng)些風(fēng)雨而正是有了這些小小的饑寒疲累.使你更感到一頓熱飯的可貴、一張床鋪的舒適和家的溫馨

 .怎樣參加摩旅
目前我們這還沒有一個專門的摩旅組織[摩旅協(xié)會,俱樂部等].過去所開展的摩旅活動,都是摩旅愛好者個人通過不同方式互相聯(lián)系,共同出游的,以版主劉老師出面聯(lián)絡(luò)為多.也有摩友單槍匹馬一個人出游的時候.現(xiàn)在有了摩旅天涯這個版塊,摩友們聯(lián)系起來就方便了.
1.    有意參加摩旅的朋友可與版主劉老師聯(lián)系[QQ:164468672].
2.    也可在本版發(fā)帖說明想要參加摩旅活動,版主會及時與你聯(lián)系.
3.    版主會在摩旅季節(jié),提前在本版發(fā)布一些摩旅信息,包括出游的路線,時間等.有意同行的摩友們可跟帖加入.版主會及時與你確認.
4.    摩友也可在本版發(fā)布自己想要去的路線,時間,征尋摩伴.
 
.摩旅的安全性
是車三分險.摩托車也不例外.風(fēng)險的大小掌握在摩友自己手中.從各地摩友的實踐看,摩旅的安全性還是高的.原因除摩友們安全意識都很強,時時處處加以防范外,還有如下因素.
1.    摩友們都在公路上騎行,特別是去一些邊遠地區(qū)時,一般路況很好,視野開闊,車也較少.很少有電動車,三輪車搶路橫穿等現(xiàn)象,只要速度不過快,人精力集中,要比在城里好騎的多安全得多.
2.    .由于是長途騎行,摩友們都很注意做好個人防護,在安全裝備方面,車的保險杠,人的頭盔,護膝,護肘,高腰鞋等等裝備齊全.
3.    摩友結(jié)伴出游,雖說形成的是一個沒有領(lǐng)導(dǎo),沒有組織者的一個臨時的松散團體.人和人之間只是同路者的關(guān)系,每一個人都要自己為自己所有的行為,特別是安全負責(zé).話雖這樣說.但事實上,摩友們做的最好的,最在意的就是注重團隊的和諧,互相幫助,互相遷就.人多時,隊伍前面的領(lǐng)騎和騎在最后面的人都是最有經(jīng)驗的騎手.車有故障了大家都會來幫助修理.一個人的困難就是大家的困難.摩游團隊,根據(jù)隊伍人員組成情況的不同,行前一般都有一些約定:如有的隊伍約定,有一人犯困全隊休息.有的隊伍約定,要按順序行駛,做到前后呼應(yīng),車速不能超過多少多少.有的隊伍約定,起早不貪晚,不在夜晚行車.雨天盡量少行車,慢行車等.這些都給了安全以保障
 
4.    現(xiàn)在路況較好.車質(zhì)量提高,摩托車故障率低.2011年摩旅季,版塊里的這些摩友,很多人都出去跑了多次,行駛數(shù)千公里,沒有一臺車出故障,甚至沒有一臺車扎胎.當然我們不能因此而放松各種應(yīng)對措施地準備.

,參加摩旅的人員
現(xiàn)在各地摩友很多.南方比北方多.摩友中,中老年居多,大的有70往上的,其中女性占相當比例.之所以如此是因為中老年人很多早已退休.孩子也大都成家立業(yè)了,負擔(dān)小,時間多.摩托車旅游雖說也挺辛苦,但活動不那么劇烈,一般的身體條件都能應(yīng)對.

.摩旅的花費
 
摩旅的花費不低也不高.高低是比較而言,去北京坐火車300元可到,騎摩托車300元略顯緊張,得省著花,但途中看到的東西不一樣,感受不一樣.摩旅的花費主要有三塊.一是加油.二是吃飯,三是住宿.加油是不能省的,一般百公里15-16.吃住則可高可低.版主劉老師牽頭的摩旅團隊,堅持吃飽睡好,能省就省的原則.2011摩旅季每天的住宿費用為10-25.吃飯為50元上下.工薪消費水平.一次活動3-5,費用約需300-500.不過,即便不出去摩旅,在家也是要有花費的.

.摩旅行駛速度與車輛
摩旅以安全為主,堅持以經(jīng)濟時速行駛,以求省油,省車,省力.時速看道路情況而定.道好車少就快些,反之就慢些,巡航速度一般在每小時60-70公里..一般跑一段會休息一會,同時欣賞一下周圍景色.也收攏一下人員.

由于摩旅是邊走邊看,不拉高速.所以普通摩托車都適合摩旅.排量100-150CC的騎式車和踏板車都可以.摩友們現(xiàn)在的車以125為主.
 
 
 


[此貼被XINTIANWENG于2011-11-14 22:39:11編輯過] 


[此貼被XINTIANWENG于2011-11-15 22:25:11編輯過] 

[此貼被XINTIANWENG于2011-11-26 21:47:00編輯過] 
  
  • 麥琪麗娜
  • 發(fā)表于:2013/4/13 19:43:38
  • 來自:中國 吉林 長春
  1. 34樓
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受教了~
  
  • 北斗星辰
  • 發(fā)表于:2013/4/13 17:30:58
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 33樓
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如果路途不是很遠 可以選擇越野 250排量的越野通過性 和操控都很不錯 馬力和速度也夠用

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[此貼被北斗星辰于2013-4-13 17:29:44編輯過]
  
  • BCLL
  • 發(fā)表于:2013/4/13 12:19:15
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 32樓
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引用:原文由 擼啊擼 發(fā)表于 2013-4-12 8:09:54 :
為什么沒有彎梁車
     我們騎摩托車旅行一般的巡航時速在每小時70公里-80公里之間,125排量摩托車設(shè)計最高時速為每小時90公里-95公里。在看看彎梁摩托車的設(shè)計最高時速是多少:每小時70公里-80公里。這就看出來了,為什么沒有彎梁車同行了。
     125摩托車時速在每小時70-80公里時,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是5000-6000轉(zhuǎn),油門開度為三分之二或是二分之一處,發(fā)動機的功率尚有儲備。
     彎梁摩托車跟著車隊跑70-80的時速,那就是極速,這個速度長時間行駛就會對車造成損傷,在遇著個上坡或頂風(fēng),彎梁車的速度也會降下來,還有彎梁車油箱小,隨時要注意觀察油料的消耗,遇不著加油站,就會擔(dān)心起來。
     說這些,倒不是說彎梁車不能長途旅行,實際上90以上排量的摩托車都可以勝任,只是結(jié)隊出行時最好在排量上、車型上盡量接近些,這樣在速度上好協(xié)調(diào)。
  
  • 擼啊擼
  • 發(fā)表于:2013/4/12 8:09:54
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 31樓
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為什么沒有彎梁車
論壇首席論壇首席
  • 發(fā)表于:2011/11/29 21:05:36
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  1. 29樓
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引用:原文由 BCLL 發(fā)表于 2011-11-29 8:01:42 :
引用:原文由 XINTIANWENG 發(fā)表于 2011-11-28 22:01:34 :
視頻怎么上傳

視頻我也沒弄過,給你個連接,看看小默有關(guān)如何上傳視頻一章。topic.asp?topicid=4243449



大叔真可愛
又敬業(yè),嘻嘻,高度欣賞
  • BCLL
  • 發(fā)表于:2011/11/29 8:01:42
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 27樓
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引用:原文由 XINTIANWENG 發(fā)表于 2011-11-28 22:01:34 :
視頻怎么上傳

視頻我也沒弄過,給你個連接,看看小默有關(guān)如何上傳視頻一章。topic.asp?topicid=4243449

  • 信天翁
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/11/28 22:01:34
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  1. 26樓
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視頻怎么上傳
  • 牛毛崗
  • 發(fā)表于:2011/11/18 19:59:12
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  1. 25樓
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有多遠,走多遠。身未動,心先行! 登錄查看大圖
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[此貼被牛毛崗于2011-11-18 20:01:43編輯過] 
  • 牛毛崗
  • 發(fā)表于:2011/11/18 19:55:22
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  1. 24樓
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騎摩托車旅游是一件非常愉快的事情!
論壇首席論壇首席
  • 發(fā)表于:2011/11/16 9:01:52
  • 來自:中國 吉林 長春
  1. 23樓
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我喜歡阿洋的大踏板~
騎起來一定很帥~
白城好像沒有賣的吧?
新聞線索熱線:0436-5038822
  • 阿洋
  • 發(fā)表于:2011/11/15 17:35:05
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  1. 20樓
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沒有圖片以為我在胡說。
不過好的,以后不出來得瑟了。
  • 發(fā)表于:2011/11/15 8:19:40
  • 來自:中國 吉林 長春
  1. 19樓
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引用:原文由 阿洋 發(fā)表于 2011-11-14 22:34:10 :
踏板可以長途的,
玩摩托排量越大越好,馬力充沛啊。
我就騎踏板跑了很多長途,就是費油,復(fù)雜地段通過性差點
 
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沒事就能出來得瑟!還放自己的大照片
哎………………

  • 發(fā)表于:2011/11/15 8:08:45
  • 來自:中國 吉林 長春
  1. 18樓
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第一條我喜歡
做事就是以快樂為目的,才有意義
  • 阿洋
  • 發(fā)表于:2011/11/14 22:34:10
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 17樓
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踏板可以長途的,
玩摩托排量越大越好,馬力充沛啊。
我就騎踏板跑了很多長途,就是費油,復(fù)雜地段通過性差點
 
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  • 咖喱小熊
  • 發(fā)表于:2011/11/13 20:47:13
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 16樓
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額,要求還可以,找機會我也參加,哈哈哈
  • 哪來的
  • 發(fā)表于:2011/11/13 20:05:47
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 15樓
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恩恩
樓主說的很有道理
  • 信天翁
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/11/13 19:56:22
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 14樓
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回復(fù)  12樓(憂郁鬼)的帖子

是的,摩旅有它的具限性.東北的摩友都感嘆,東北的冬季太長了.北方冬季一般是不適宜摩旅的.葉落了,草黃了,山禿了,水靜了,景色大打折扣.更主要的是胎硬路滑,寒風(fēng)刺骨,摩旅享受小了,遭罪大了.因此10月份以后就不再上長途了.
  • BCLL
  • 發(fā)表于:2011/11/13 18:32:25
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 13樓
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  3. 只看該作者
大哥謙虛了,摩旅相關(guān)事宜寫的既通俗又深刻是個好教材。
  • 憂郁鬼
  • 發(fā)表于:2011/11/13 10:16:17
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 12樓
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  3. 只看該作者
這冬天不下雪還行,這一旦下雪出行就很困難了吧?總感覺摩旅有時間的局限性
  • 城府很深
  • 發(fā)表于:2011/11/13 10:11:07
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 11樓
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  3. 只看該作者

 向你們這些勇士敬禮
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