主題: 原創(chuàng)又是一年掛車日

文武雙全

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發(fā)表于：2013/11/11 15:50:49
來自：中國吉林白城

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              2013年11月7日，今日立冬。早上起來戶外轉(zhuǎn)了一圈，天上薄薄的一層云遮住了出露的陽光，但在院子里的角落和露天停放的車輛上面，仍然留存著昨晚雨夾雪的片片殘跡。降溫了，真的。但不是很低。想想去年快樂人車隊(duì)的掛車日是10月26日。而今年的立冬之時(shí)、卻是快樂人車隊(duì)的掛車之日，相比去年推遲了十天。這里不排除氣溫高低變化的客觀因素，但除了我們騎行之人，又有誰能理解這不僅僅只是短短日期和節(jié)氣變化的10天，更主要的還是反映了我們快樂人車隊(duì)每個(gè)人的身體素質(zhì)，以及一年來騎行鍛煉的最終成果！
      下面，就請(qǐng)大家隨我一起來盤點(diǎn)一下2013年快樂人車隊(duì)的騎行記錄吧：

             1、陽春三月下江南——婺源賞花。時(shí)間：2013年3月22 日至4月21 日，共 31 天。參加騎行人員6人。騎行路線自江西省九江、景德鎮(zhèn)；目的地婺源：主要是游覽當(dāng)?shù)氐墓糯迓浜颓昝袼坠耪�、觀賞萬畝金色油菜花田。之后，我們騎行途經(jīng)安徽省休寧、黃山、歙縣；浙江省千島湖、杭州；江蘇省蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、寶應(yīng)、淮安；最后乘火車到北京、天津返回白城。單程騎行1300多公里。

             2、騎游長白山。時(shí)間：2013年7月4日至7月27日，共24天。參加騎行人員14人（含家屬）。騎行路線白城、大安、松原、農(nóng)安、長春、伊通、輝南（三角龍灣景區(qū)）、靖宇、撫松、松江河、從西坡登長白山觀賞天池。之后，沿鴨綠江騎行，經(jīng)漫江、十五道溝（望天鵝嶺景區(qū)）、長白、臨江（大栗子溥儀宣詔退位遺址）、三道溝隧道群、集安（好太王碑、將軍墳）；過渾江大橋口進(jìn)入遼寧境內(nèi)，途經(jīng)寬甸太平哨、丹東（參觀游覽）、鳳城（鳳凰山景區(qū)）通遠(yuǎn)堡、本溪、姚千戶、沈陽、法庫；吉林雙遼、通榆、返回白城。全程騎行2437公里。平均日騎行100公里。

              3、金秋十月看紅葉。時(shí)間：10月7日至9日，白城快樂人車隊(duì)一行六人，途經(jīng)洮南、水泉、突泉，騎行內(nèi)蒙科右中旗的代欽塔拉看楓葉暨第五屆科爾沁右翼中旗五角楓旅游文化藝術(shù)節(jié)。往返340公里。其中，返程當(dāng)日騎行150公里。

              4、遼寧凌源休閑娛樂旅游。時(shí)間：10月16日至10月30日，共15天。參加人員9人。這次出行的主要特點(diǎn)體現(xiàn)在4+2模式上。除了在住地騎行參觀了紅山文化遺址外，還到了河北遵化馬蘭峪，游覽了清東陵。在生活方面，我們住平房、睡火炕、吃大鍋飯，真是其樂融融。這種大家庭式的快樂生活場面，也是我們歷年來騎行中的第一次。每當(dāng)我們打開電腦，看到上傳照片中此時(shí)此地的真人實(shí)景，真的是讓我們每一個(gè)參加之人都難以忘懷！

               5、每天正常騎行50多公里，巡航速度始終保持在30左右。此外，往返洮南、鎮(zhèn)賚、鎮(zhèn)西的多次小短途騎行，這都為我們事后的大長途騎行拉強(qiáng)了體質(zhì)和耐力。尤其是我們快樂人車隊(duì)《快樂家園》網(wǎng)群的建立，更為我們大家騎行之余帶來了無盡的歡樂！現(xiàn)在，每天早上電腦一開，馬上就能知道當(dāng)天的騎行活動(dòng)安排，一改過去車隊(duì)有活動(dòng)靠電話通知的落后手段。

       縱觀2013年快樂人車隊(duì)騎行活動(dòng)，最大的亮點(diǎn)就是，快樂人車隊(duì)全員參與騎行活動(dòng)。由于有了她們積極的參加和大力的支持以及周全細(xì)致的后勤保障，使得我們的長途騎行每一天都在快樂中度過。也正是靠她們這種不辭勞苦、甘愿奉獻(xiàn)的精神，不斷地激勵(lì)我們?nèi)タ朔鞣N困難，順利地完成了長途騎行任務(wù)。不言而喻，如此堅(jiān)強(qiáng)的后盾，必然為我們快樂人車隊(duì)今后的一系列活動(dòng)奠定一個(gè)更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
        要說最大的收獲，  一是車隊(duì)全員騎行活動(dòng)，使我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)更濃了，凝聚力也比以前進(jìn)一步增強(qiáng)了。更另人想不到的是，一個(gè)由60歲以上退休人員組成的自由松散型的快樂人自行車隊(duì)，如今已成為一個(gè)組織紀(jì)律比較嚴(yán)明，民主協(xié)商議事，長途騎行安全規(guī)范，網(wǎng)絡(luò)宣傳文明，國內(nèi)車友信息互通，隊(duì)內(nèi)團(tuán)結(jié)互助友愛，進(jìn)而達(dá)到初步成型、小有名氣、令人羨慕、有一定戰(zhàn)斗力的騎行團(tuán)隊(duì)！  二是4+2的模式，為我們今后的大團(tuán)隊(duì)騎行活動(dòng)積累了經(jīng)驗(yàn)。  三是注重騎行質(zhì)量，摒棄了以往過于追求騎行公里數(shù)的偏見觀念。
                2013年，我們一改過去騎行拼體力、最后只算里程不講科學(xué)的騎行方法，將休閑旅游+騎行融為一體，即達(dá)到了騎行目的，又觀賞到了祖國各地的大好河山、名勝古跡、地方民俗和人文景觀。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，快樂人車隊(duì)截止目前為止，全年人均騎行近8000公里以上，共騎游全國八個(gè)省、市、區(qū)，長途騎行時(shí)間累計(jì)在二個(gè)月以上，個(gè)人滿意率為100%。

        至于2014年的整個(gè)騎行計(jì)劃以及具體的實(shí)施方案，隊(duì)里的相關(guān)人員正在緊鑼密鼓地制定中，相信在新年后一定會(huì)給我們大家遞交一個(gè)完美的答卷！

2013年11月8日