前些日子的出租車上訪事件終于告一段落

今日在白城活動文化中心門前聚集了很多的人

其中有出租車司機、白城老百姓

還有交警和消防警察等相關人員

他們在干什么？
 

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中國政府一直都是這樣，執(zhí)法簡單粗暴。

這兩天我看人力車又復出了

其實這樣挺好的、平時感覺方便便宜  ***時候就找不到人了  安全隱患很大的

這是干啥呢

我看現在電動三輪車又出動了啊

現在的大街上還是跑 一時之快  應該論持久戰(zhàn)

“存在即合理”在白城子不適用，三輪車算是弱勢群體，溫暖的陽光還沒照到他們。出租車夫們已經形成了利益群體，集體維權，集體宰客，集體不要臉。再加上那些躲在陰暗角落里私藏貓膩的“裁判員”們，能在三輪車夫們手里拿到的要少得可憐，單打單飛的三輪們注定被廢。

       說句公道話吧，電三輪夫他們不遵守交通規(guī)則 ，闖紅燈、隨意騎行、隨意變道、隨意停車給城市交通和自己帶來了極大的交通危害，的確需要取締�？蔀槭裁礃巧虾芏嗳藶殡娙�輪說話，不僅因為三輪車夫是弱勢群體，因為電三輪有市場，很多人出行需要它。為什么需要它？因為收費低，老百姓的收入都不高，低收費是低收入老百姓歡迎的。
       出租車司機們，捫心自問，你們賺了多少黑心錢？！如果你們打表計價，老百姓會不喜歡坐你們的車？5元的起步價你們黑到10元甚至15元。拼車在大城市是很平常的事情，在白城就要被出租車司機趕下車！老百姓都喜歡乘坐安全舒適的出租車，但是為什么會選擇電三輪？主要原因是出租車給逼的。
      城市要發(fā)展，取締電三輪是應該的。但是，政府要有所作為：一方面加大公共交通投入的力度，多開發(fā)幾條線路，便捷老百姓出行；另一方面，學學大城市的經驗，對出租車要嚴管!拿出更多的處罰力度來懲治坑害老百姓的黑心司機！凈化一下白城出租車行業(yè)的風氣！不然，電三輪還會重出江湖的！有市場就有存在！

各行其道就好

什么時候的事？

恃強凌弱！還拍手贊揚給力？這社會是怎么了？砸的不是車，而是底層百姓的血汗和心酸！長良心了么�。。。。。。『诎最嵉�，砸窮人的車，你們竟然拍手稱快？？？？不要人云亦云，用自己的腦子想問題好不好？

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第三、行業(yè)網站外部優(yōu)化具體操作思路
　　一、站外優(yōu)化——外鏈建設的途徑之一
　　外鏈建設的方法很多，建議從一點深入，其他做于輔助武林有話：一招鮮，吃遍天!
　　1)友情連接
　　自建博客 新浪、搜狐、163、39博客、搜房、和訊、天涯、企博網、百度空間、百度轉帖(右鍵增加轉帖功能)
　　2)論壇簽名 GOV論壇、行業(yè)相關論壇
　　通過分類信息推廣(58同城信息、趕集網、豆當網、百姓網、今題網、武漢分類信息、易登網、錢眼、列表、)
　　3)通過視頻網站推廣(通過把產品圖片制作成視頻格式在：土豆網、優(yōu)酷網、56網、六間房、新浪視頻、進行空間推廣)
　　博客留言
　　4)百科——百度百科、搜搜百科、互動百科
　　問答——百度知道、雅虎知識堂、新浪愛問、天涯問答、搜搜問問、奇虎以及貼吧
　　5)添加到搜藏網站和書簽網站(百度搜藏、雅虎搜藏、google書簽、QQ書簽、樂收 、好網角 、新浪搜藏 )
　　二、站外優(yōu)化——外鏈建設的途徑之二
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　　1.雅虎和分類目錄
　　2.新聞網站導入連接
　　3.本行業(yè)權威網站以及行業(yè)協會、組織等網站。包括本行業(yè)權重相當高的網站
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　　注意：提交文檔到百度文庫，在里面插入錨文本，制作PDF文檔，在里面插入錨文本，都算是外鏈。在注重外部鏈接建設的同時，不要忽略內鏈建設。
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　　重視品牌與信息的傳播(發(fā)布網站軟文和招聘信息等)
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悲哀呀！砸完電三輪，下一個就要砸出租車！我們的父母官就是威武大氣，把老百姓的飯碗砸憋砸碎為止。破壞百姓的財產問題就全解決了。

回復  47樓(人要看的遠一些)的帖子
說的好！支持你一下！我就不明白那些幫三輪車說話的人怎么想的！就看他們穿的破，穿的臟，就可憐他們嗎？你們如果真正的了解他們了，就不會可憐他們了！

我個人認為取締電動三輪還是有好處的。最起碼闖紅燈不遵守交通規(guī)則的少了許多許多！今天還偶爾看見一個電動車，它依然不管不顧的在闖紅燈，當時的想法是，怎么沒有人來抓它呢，怎么還敢闖？不遵守交通規(guī)則并不是個人的事，而是還防礙了別人的正常行駛，是害人害己呀。所以，一開始我就認為，如果電動三輪不是這么不遵守交通規(guī)則的話，也許不會被這么強制的取締。
這只是我個人的想法，現在每當走到社保局的位置時，還聽到政府在給三輪車夫提供再就業(yè)的機會，我覺得政府還是考慮到三輪車夫們的生活問題的。

今天又滅了幾個，下午四點多！

引用：原文由 vampires 發(fā)表于 2011-9-2 10:17:33 :
回復  29樓(式微式微-沬央)的帖子

取締了，真的取締了，我真都想知道，三輪車的存在就那么不好嗎，夏利就好嗎，你們要是坐車你就知道了，打表？不還是有漫天要價的嗎，三輪車搶了他們的客源，胡說，哪個城市沒有三輪車或摩的，人家不都是好好的嗎，前幾年你們干嘛去了，這一規(guī)定打表，你們就開始鬧，沒完沒了，貪心不足，現在你們高興了，開心了，看人家沒有經濟收入，你們高興了，滿意了是不是？還有白城市政府，你們真的有聽到人民的心聲嗎，你為什么不看看白城有多少人是靠蹬三輪吃飯的，靠他養(yǎng)家糊口的，你們想過嗎？為什么偏心呢，出租車你們就聽，那么前幾日的三輪車上訪怎么沒反應呢？這是不是太。。。。。。。。。。。

白城出租車現在一天掙50-70（油費一天要60-80包車車費一天要70）  人力三輪一天掙100-120（油費才15）這樣對有手續(xù)的合理么，有手續(xù)的是合法的，沒手續(xù)的黑車大多都是運管內部養(yǎng)的出租車能和他們比嗎？三輪一個月3000多，夏利一個才1500到1800你還能讓開出租的活么，動不動這罰點那罰點，還剩多少錢，你們要覺得出租車黑，那出租車都不開了，都弄個電三輪開唄.你要覺得行你就叫政府把出租車全淘汰，叫三輪滿街跑，你看以后亂不亂